El train to ground gateway AVA-1000 ofrece un diseño sin ventilador en un formato compacto que garantiza una conectividad ininterrumpida.
ADLINK Technology, fabricante de soluciones edge computing y edge AI, anuncia el modelo AVA-1000, un train to ground gateway que está especialmente indicado en el sector ferroviario, siendo idóneo en aplicaciones como sistemas de información.
Este gateway con diseño sin ventilador dota de fiabilidad en rangos de temperatura ampliada (OT4 – ST1) y, gracias a la tecnología TPM 2.0 avanzada, garantiza la integridad y la privacidad de los datos.
Conectividad ininterrumpida
El AVA-1000 ofrece conectividad ininterrumpida en comunicaciones de tren a tierra y, con un formato compacto y ligero simplifica el proceso de instalación, siendo ideal para aquellos integradores que tienen que hacer frente a las restricciones de espacio.
Esta plataforma ARM & Atom x86 cumple el estándar EN50155. Integra un procesador Intel Atom de séptima generación (Alder Lake) y un system–on–module (SoM) NXP i.MX8M Plus con Quad Cortex-A53.
El AVA-1000 también se distingue por tres 1GbE M12 LAN, un USB 3.0 y un HDMI 2.0, compatibilidad con conectividad 5G, WiFi 6 y GNSS y amplio rango de entrada de alimentación CC de 24 a 110 V con ignición.
El gateway dispone de diferentes accesorios, como un adaptador de alimentación CA-CC de 300 W con conector M12; un kit de cable con un cordón de alimentación M12 K-coded, tres cables Ethernet M12 X-coded y un conector DI/DO; y un conector de alimentación M12 A-coded.
Este modelo de la familia AVA se une a los lanzamientos del servidor edge AI AVA-7200 y de los sistemas de display para información al pasajero (PIDS) de ADLINK. El objetivo de la compañía es “revolucionar” las operaciones ferroviarias en todo el mundo.
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